| Ground Wire ไม่ยากอย่างที่คิด |
|
 Wishy บันทึก "กราวด์ไวร์ ทำเองก็ได้ ไม่ง่าย ไม่ยาก
ก่อนทำนะครับ ขอออกตัวก่อนว่า กราวด์ไวร์นี้ไม่มีผลใด ๆ ทางด้านความแรงของรถ ทั้งทางด้านอุปทาน หรือสังฆทาน อะไรก็แล้วแต่
เพราะฉะนั้น ท่านใด ที่ต้องการผลพิสูจน์ทางวิชาการอย่างที่เคยโพสไว้ ก็คงไม่มีให้อ่ะครับ ไม่รู้จะหามาจากไหนได้
แต่สิ่งที่เพื่อน ๆ จะได้จากการทำกราวด์ไวร์ ก็คือ ระบบไฟที่เดินเรียบขึ้น เมื่อระบบไฟรถของคุณดีแล้ว อะไร ๆ มันก็ดีไปหมดแหละครับ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องเสียงที่ดีขึ้น ไฟหน้าที่ส่ว่างขึ้น และความรู้สึกที่ว่า รถมันไหลลื่นขึ้น ก็เพราะว่า ไฟมันเดินเรียบนั่นเองแหละครับ
อีกอย่างหนึ่ง รายละเอียดทั้งหมดในนี้ วัดมาจากรถของผมครับ
ดังนั้น ความยาวของสาย ก็อาจจะต่างกันไปบ้าง แล้วแต่การออกแบบเดินสายของแต่ละท่าน ใครชอบเดินเป็นแผง หรือเดินอ้อมซ้าย อ้อมขวา ก็ต้องเผื่อสายด้วยนะครับ
แล้วก็อีกอย่างนึงครับ กระทู้นี้ ทำขึ้นเพื่อเป็นแนวทางของคนที่อยากทำ groundwire เองเท่านั้นนะครับ ไม่ใช่เอกสารอ้างอิง หรือวิธีทำที่ถูกต้องตามหลักวิชาการ เป็นการทดลองทำเองของผมเท่านั้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงใด ๆ ได้ครับ
ถ้าเข้าใจเจตนาของผมแล้ว ก็มาเริ่มกันได้เลยครับ
สิ่งที่ต้องเตรียม
1. สายกราวด์ หาซื้อได้ที่สี่แยก บ้านหม้อ สายที่ผมใช้ เป็นสายสีน้ำเงิน ข้างในเป็นทองแดงชุบเงิน ซื้อในราคาเมตรละ 50 บาท ส่วนท่านใด ต้องการใช้สายดีกว่านี้ หรือ ไม่ชอบสี ก็หาซื้อได้ตามสะดวกที่ บ้านหม้อครับ
2. หางปลา + ปลอกหุ้มสาย (สีแล้วแต่ชอบ) หาซื้อได้ตามร้านขายอุปกรณ์ไฟฟ้าโรงงาน จำนวน 20 ชุด (เผื่อบีบเสีย)
3. สะพานไฟ ใช้ทองแดงกลมโต 70 มม. หนา 19 มม. โดยจ้างโรงกลึง กลึง แป้นใหญ่ให้เหลือขนาด 70 มม. ความหนา 7 มม. ส่วนดุม กลึงให้เหลือ 30 มม. หนา 10 มม. เจาะรูโดยรอบ 8 รู ต๊าบเกลียว M6 ส่วนตรงดุม เจาะรูกลางตามรูป เพื่อร้อยน๊อต M6 ตรงกลาง และ ข้าง ๆ 2 รู ต๊าปเกลียว M4 ในกรณี ต้องการปิดฝาพลาสติก เพื่อความสวยงาม ถ้าต้องการเปลือยก็ไม่ต้องครับ
*** เรื่องสะพานไฟนี่ ไม่จำเป็นต้องทำก็ได้นะครับ แต่ที่ทำนี่เป็นความชอบส่วนบุคคล ใครมีไอเดีย ดีๆ กว่านี้ ก็ดัดแปลงไปทำได้ครับ หรือจะรวบสาย มาเข้าที่ขั้วลบโดยตรงเลยก็ได้ครับ ***
4. คีมย้ำหางปลา หรือถ้าไม่มี ใช้ ค้อน + ไขควงปากแบน ตอกลงไปที่หัวสายก็ได้ครับ หรือใช้คีมล๊อก บีบหัวสายให้แน่น ก็พอใช้ได้ครับ แต่จะไม่ค่อยสวยงาม
5. ฝาพลาสติกสีชาหนา 3 มม. ตัดกลมขนาด 70 มม. หาซื้อได้ ตามร้านขายพลาสติก ที่แบ่งตัด หรือให้ร้านทำป้ายตัดให้ก็ได้ครับ ราคาชิ้นละประมาณ 20 บาท
6. เหล็กเจาะรู เพื่อยึดสะพานไฟ กับขาแบต โดยตัดที่ความยาวประมาณ 10 ซม. หาซื้อได้ตามร้าน ฮาร์ดแวร์ทั่วไปอันละประมาณ 10 บาท
7. เข็มขัดพลาติกสำหรับรัดสายไป มีหลายสี หาซื้อได้ที่*****นหม้ออีกเหมือนกันนะครับ ราคาประมาณ กำละ 20 บาท เลือกสีเอาตามใจชอบเลยครับ
ดูรูปก่อนทำนะครับ
ขั้นตอนการทำ
1. นำสายกราวด์มาตัดตามขนาดดังต่อไปนี้
a. สายเพื่อเข้าแบตเตอร์รี่ ขั้วลบจำนวน 2 เส้น ความยาว 17 ซม.
b. สายต่อเข้าเสื้อสูบ 1 เส้น ความยาว 30 ซม.
c. สายต่อเข้าตัวถัง 1 เส้น ความยาว 43 ซม.
d. สายต่อเข้าเสื้อเกียร์ 1 เส้น ความยาว 46 ซม.
e. สายต่อเข้าจุดใกล้ลูกสูบ 1 เส้น ความยาว 54 ซม.
f. สายต่อเข้ารางหัวฉีด 1 เส้น ความยาว 75 ซม.
g. สายต่อเข้าไดชาร์จ 1 เส้น ความยาว 80 ซม.
2. ปอกหัวสายไฟ ประมาณ 1 ซม. เพื่อนำเข้าหางปลา แล้วใช้คืมย้ำสายบีบ แล้วดันปลอกหุ้มปิด อย่าลืมทดสอบความแน่นของสายก่อนจะปิดยางหุ้ม
ปอกซะก่อนนะครับ
เอายางหุ้มใส่เข้าไป แล้วก็หางปลาตามไปติด ๆ
บีบซะ
พอเข้าสายเสร็จแล้วก็เป็นแบบนี้
เมื่อทำเสร็จแล้ว ก็จะได้เป็นหน้าตาแบบนี้ครับ
3. นำสายไฟที่เข้าหางปลาเรียบร้อยแล้ว มาเดินเข้าตามจุดต่าง ๆ ตามข้อ 1a-g / ตามแผนผังข้างล่างนี้
จุด E ครับ จุดนี้ ต้องระวังนะครับ เวลาขันพอตึงมือก็พอ ถ้าน๊อตขาดจะยุ่งครับ
จุด F ครับ จุดนี้ ต้องดัน เข็มขัดรัดสายสีขาวขุ่น ๆ ออกก่อน จะเป็นหางน๊อตโผล่อยู่ ก็ร้อยเข้าไปเลยครับ แล้วใช้น๊อตตัวเมีย เบอร์ 10 ขันยึดติดซะ
ดูภาพมุมกว้างนะครับ เผื่อหาไม่เจอ อยู่หลังฝาเครื่องนี่แหละครับ
จุด D ครับ จุดนี้ เป็นเสื้อเกียร์ จะเป็นจุดที่ยากที่สุดก็ว่าได้นะครับ ควรจะรอให้รถเย็นก่อน เพราะอาจจะมือพองได้ครับ ตอนล้วงเข้าไปใส่น๊อต ตอนผมทำ ผมอาศัย มือล้วงทีมชาติ ที่ชำนาญการล้วงมาแล้วทุกซอกทุกมุม ล้วงลึก ล้วงตื้น ล่วงล้ำ เค้าล้วงมาหมดแล้ว นั่นก็คือ ช่างวี ช่างประจำ วิชคลับของเรานี่เองครับ มาช่วยล้วงให้
นี่คือ จุด G ครับ เป็นไดชาร์จ ซี่งน่าจะเป็นจุดที่ง่ายที่สุด
ส่วนจุดอื่น ๆ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ เพื่อน ๆ ดูรูปแล้วก็ทำตามได้อยู่แล้วครับ
พอเสร็จแล้ว ก็จะมีหน้าตาออกมาแบบนี้ครับ
เป็นไงบ้างครับ ไม่ยากอย่างที่คิดใช่มั้ยครับ
กราวด์ไวร์ ฝีมือเราเอง ทุลักทุเลหน่อย ก็ภูมิใจเถอะครับ ว่าฝีมือเราเอง ยังไงก็ลองทำกันดูนะครับ ถ้าติดขัดไม่เข้าใจอะไร ก็โพสถามในกระทู้นะครับ แล้วผมจะมาตอบครับ
ขอขอบคุณ คุณ goldwish พี่ชาติชาย พี่ต้น พี่อนุทัต ที่เอื้อเฟื้อ ไอเดียในการทำ groundwire ในครั้งนี้ด้วยครับ"
|
|
|
