| แนวทางการติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ที่ควรรู้ (3) |
|
 หนอนชาเขียว บันทึก "นึกว่าจะจบแล้วจาก แนวทางการติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์ที่ควรรู้(2) แต่.....
หลังจากกินมาม่าไปร่วมเดือนกว่าๆ ก็ได้มีโอกาสไปเพิ่มเติมความสมบูรณ์ให้กับเครื่องเสียงอันใหม่ของผม
คราวนี้ก็ถึงคราวเปลี่ยนลำโพง และก็ติดแผ่นซับเสียง (Damping) ด้วย ...
เริ่มแรกก็ต้องเลือกลำโพงและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องก่อน ก็มี
ลำโพงคุ๋หน้า Focal รุ่น Polyglass 165-V1 ขนาด 6 1/2 นิ้ว
ลำโพงคู่หลัง ใช้ Morel รุ่น Pulse ขนาด 6 1/2 นิ้ว
สายลำโพง ยี่ห้อ Audison
แผ่นซับเสียง (Sound Dampling Material) ยี่ห้อ NOISEKILL
และแล้วใบสั่งงานก็มาติดอยู่หน้ารถ เพื่อช่างจะได้รู้ว่า ติดตั้งอะไร อย่างไร จะเขียนไว้หมด รวมถึงการปรับแต่งลำโพง ....
เริ่มต้น ก็นำสายลำโพงมาพันผ้าห่ม ตามสูตรของร้านนี้ แล้วก็มัดรวมกัน เพื่อใช้งานต่อไป
ทำการถอดชิ้นส่วนฝาของประตูต่างๆ
ดูด้านหลังของฝาประตูว่ามีอะไรบ้างกันหน่อย
ถอดลำโพงของเดิมที่ติดมากับรถก่อน ตัวลำโพงเดิม จะถูกยิงยึดติดกับประตูด้วย ตาไก่
มาดูลำโพงเดิมๆกัน ทำในเมืองไทย 4 โอมห์ 17.5W มีกรอบพลาสติกแข็งเป็นกรวยเสียง
และ ก็เก็บพันสายลำโพง แจ็คต่อให้เรียบร้อย โดยไม่ไปยุ่งเกี่ยว ไม่ตัด เพื่อจะนำกลับมาใช้ได้ใหม่ เมื่อต้องการกลับคืนสู่สภาพเดิมๆ ( ขายรถเดิมๆ อิอิ )
การติดตั้งแผ่นซับเสียง (Damping)
จากนั้นก็เริ่มการติดแผ่นซับเสียง หรือเรียกกันว่า damping กัน เท่าที่ศึกษาที่มีการ damp ใน Wish ก็คือ
1) damp พื้นรถด้านใน
2) damp ประตูคู่หน้า
3) damp ประตูคู่หลัง
4) damp หลังคารถ
ไปอ่านความรู้เพิ่มเติมที่เซียนๆเค้าคุยกันในพันทิปได้ ที่นี่
ส่วนของผม ใช้การติดแบบ damp ประตูด้านในทั้งสี่บานเท่านั้น (มีกำลังทรัพย์เท่านี้) มาดูกัน ...
ทากาวปะรองเท้า ภายในด้านประตูก่อน ซึ่งเค้าเรียกกันว่า damp ประตูด้านใน
นำแผ่น damp มากางออก
แล้วนำมาทาบกับประตู เพื่อจะได้ตัดตามส่วนโค้งของประตูออก (สังเกตแผ่น damp จะมีขนาดใกล้เคียงกับประตูของ Wish มาก ขาดเหลือนิดหน่อย) แผ่นเดียวก็พอ (ประหยัดงบอ่ะ)
แล้วตัดแผ่น damp ออกเป็น 2 ส่วน เพราะไม่สามารถเอาเข้าทั้งแผ่นได้
เมื่อครึ่งแรกเสร็จก็เอาส่วนที่สองเข้าไป โดยกดให้แผ่น damp ติดกับฝาประตูด้านใน จากนั้นก็ใช้ ไดร์ความร้อนเป่า (ประมาน 340 องศาเซลเซียส) แล้วค่อยๆกดแผ่น damp ให้แนบสนิทกับประตูรถเลย ยิ่งปราณีตยิ่งดี
มาถึงขั้นตอนการติดตั้งลำโพงตัวใหม่
กรอบไม้ เพื่อยึดลำโพงใหม่
จะนำกรอบไม้ (ดังรูป) และทำการยึดปะกับฟองน้ำให้เรียบร้อย เพื่อป้องกันการขยับเขยื้อน
ต่อสายลำโพง แล้วก็ยึดลำโพงตัวใหม่เข้ากับกรวยเสียงและประตู
ต่อ อุปกรณ์แยกเสียงทุ้มเสียงแหลม แล้วซ่อนมันไว้บริเวณใกล้แป้นคันเร่งใต้พรม (สังเกต..Wish ของท่านจะมีโฟมเป็นส่วนประกอบ อิอิ) จะตัดโฟมออกพอดีขนาดของตัวแยกเสียง
ส่วนนี้ ด้านซ้ายคนนั่งครับ ของผมจะมี อุปกรณ์ของ เสาอากาศ Tuner (กล่องเล็กสีเงิน) ด้วย ก็เลยเห็นเป็นสองกล่อง
ส่วนลำโพงคู่หลัง ช่างเลือกที่จะซ่อนตัวแยกเสียง ไว้ในซอกเสาประตูกลางทั้งสองด้าน ตรงนั้นจะมี เข็มขัดนิรภัย อยู่ (แต่หลังจากติดตั้งเสร็จ ผมลองทดสอบการใช้เข็มขัดดู ก็โอเค เพราะ ช่องนี้ใหญ่พอ ตัวอุปกรณ์ไม่ได้ไปขัดขว้างการทำงานของเข็มขัดนิรภัย)
เมื่อการเดินสายและเก็บสายลำโพงเรียบร้อย ก็มาถึงการต่อกับ Front ของเรา
สายลำโพงของเดิม จะถูกจับเป็นคู่ๆของมัน แล้วเก็บโดยใช้ยางหดตัวปิดไว้ มัดเก็บสายให้เรียบร้อยเป็นระเบียบ
นี่คือ กล่องเสียงที่ทำขึ้นใหม่ให้กับลำโพงเสียงแหลมคู่หน้า
และทำการติดตั้งเข้าไป
นี่เป็นอุปกรณ์ในการเช็ค phase ของสายสัญญาณลำโพงว่า ต่อถูกต้องหรือเปล่า เรียกว่า Polarity Checker จะมี CD แผ่นหนึ่งใส่ไว้เล่นที่ Front แล้วทำงานคู่กับอุปกรณ์
ทำการตรวจเช็คทุกลำโพง
เมื่อเสร็จทุกอย่าง ทางร้านก็จะส่งมอบลำโพงเดิมๆของเราให้เรา เอาไปเก็บเป็นที่ระลึก .... อิอิ
ต้องขอขอบคุณ ทางเจ้าของสถานที่อีกครั้ง
ที่อดทนอดกลั้นกับ ความวุ่นวายสอดรู้สอดเห็นของผม 8-P
"
|
|
|
